चंडीगढ़ (जगमीत घुम्मन):- बुधवार को चंडीगढ़ प्रेस क्लब में आयोजित एक संयुक्त प्रेस वार्ता में राष्ट्रीय जन उद्योग व्यापार संगठन, फेडरेशन ऑफ ऑल इंडिया पेट्रोलियम ट्रेडर्स, पेट्रोलियम पंप डीलर्स एसोसिएशन पंजाब और पेट्रोलियम डीलर्स वेलफेयर एसोसिएशन हरियाणा ने सरकारी डिजिटल लेनदेन लेवी, बेहद अपर्याप्त डीलर मार्जिन, बड़े पैमाने पर अंतरराज्यीय ईंधन तस्करी और उत्तर भारत में खुदरा ईंधन आउटलेट्स को संकट में डाल रहे बढ़ते परिचालन संकट पर गहरी चिंता जताई।
यूपीआई भुगतानों पर हाल ही में शुरू किए गए मर्चेंट डिस्काउंट रेट (MDR) शुल्कों पर बात करते हुए, फेडरेशन ऑफ ऑल इंडिया पेट्रोलियम ट्रेडर्स के राष्ट्रीय प्रवक्ता मोंटी सहगल ने कहा कि इसे ‘डिस्काउंट’ कहना पूरी तरह गलत है। इसमें कोई छूट शामिल नहीं है, बल्कि यह सरकार द्वारा लगाया गया डिजिटल रिकवरी टैक्स है। हालांकि, इन शुल्कों को लागू करने का फैसला फिलहाल दिवाली तक टाल दिया गया है, लेकिन इन्हें लागू करने का इरादा बना हुआ है।
पेट्रोलियम पंप डीलर्स एसोसिएशन पंजाब के अध्यक्ष परमिंदर सिंह दोआबा ने कहा कि पेट्रोलियम डीलर कड़े नियमों के तहत निर्धारित मार्जिन पर काम करते हैं, इसलिए उनके लिए इन लेनदेन लागतों को वहन करना असंभव है। उन्होंने कहा, “हम पेट्रोलियम उत्पादों और खुदरा डीलरों पर सभी एमडीआर शुल्कों से पूरी तरह, यानी 100 प्रतिशत छूट की मांग करते हैं।”
पेट्रोलियम डीलर्स वेलफेयर एसोसिएशन हरियाणा के अध्यक्ष संजीव चौधरी ने कहा कि देशभर में खुदरा ईंधन संचालक अभूतपूर्व वित्तीय संकट और भारी कर्ज के बोझ का सामना कर रहे हैं। उन्होंने कहा, “हम डिजिटल भुगतानों पर प्रस्तावित एमडीआर शुल्क वहन नहीं कर सकते।”
दोआबा ने कहा कि 2018 और 2023 में विज्ञापनों के जरिए खुदरा आउटलेट्स के आक्रामक विस्तार के बाद देशभर में पेट्रोल पंपों की कुल संख्या एक लाख से अधिक हो गई है। इसके कारण प्रति पंप औसत मासिक बिक्री 170 किलोलीटर से घटकर 130 से 140 किलोलीटर रह गई है। पंजाब और हरियाणा में संकट कहीं अधिक गंभीर है, जहां औसत बिक्री घटकर 100 किलोलीटर प्रति माह से नीचे आ गई है। इससे कई आउटलेट वित्तीय पतन के कगार पर पहुंच गए हैं।
खुदरा आउटलेट्स का बुनियादी अस्तित्व सुनिश्चित करने और उपभोक्ता सेवाओं की गुणवत्ता बनाए रखने के लिए एसोसिएशन ने केंद्र सरकार और ऑयल मार्केटिंग कंपनियों से आग्रह किया कि डीलर मार्जिन को बिल की गई राशि के 7 प्रतिशत तक तुरंत संशोधित किया जाए। इसमें प्रति माह 100 किलोलीटर की बिक्री करने वाले छोटे डीलरों को विशेष प्राथमिकता देने की मांग की गई।
एसोसिएशन ने पंजाब और हरियाणा की राज्य सरकारों से आग्रह किया कि वे केंद्र शासित प्रदेश चंडीगढ़ में कम वैट दरों के कारण वहां से सीमावर्ती जिलों में हो रही बड़े पैमाने पर ईंधन तस्करी के खिलाफ तत्काल कार्रवाई करें। पेट्रोलियम पंप डीलर्स एसोसिएशन पंजाब और पेट्रोलियम डीलर्स वेलफेयर एसोसिएशन हरियाणा ने दोनों राज्य सरकारों से अवैध ईंधन व्यापार समाप्त करने, डीलरों की आजीविका की रक्षा करने और राज्य के राजस्व को सुरक्षित रखने के लिए चंडीगढ़ के साथ अपनी तेल वैट दरों को समान करने पर विचार करने का आग्रह भी किया।
