इफ्टू ने चालक विरोधी कानून वापस लेने की मांग की

नवांशहर - इंडियन फेडरेशन ऑफ ट्रेड यूनियंस (आईएफटीयू) पंजाब कमेटी ने भारतीय नए कोड (2) में ड्राइवरों के असंवेदनशील प्रावधानों के खिलाफ देश भर में ट्रांसपोर्टरों, खासकर ड्राइवरों के संघर्ष के साथ अपनी एकजुटता व्यक्त की है

नवांशहर - इंडियन फेडरेशन ऑफ ट्रेड यूनियंस (आईएफटीयू) पंजाब कमेटी ने भारतीय नए कोड (2) में ड्राइवरों के असंवेदनशील प्रावधानों के खिलाफ देश भर में ट्रांसपोर्टरों, खासकर ड्राइवरों के संघर्ष के साथ अपनी एकजुटता व्यक्त की है। जो अब पुराने IPC की जगह पूरे देश में लागू है. यह बात आईएफटीयू पंजाब कमेटी के प्रदेश अध्यक्ष कुलविंदर सिंह वड़ैच और प्रदेश प्रेस सचिव जसबीर दीप ने कही। पुराने प्रावधान के अनुसार लापरवाही के कारण मृत्यु के मामले में आम तौर पर दुर्घटनावश मृत्यु के मामले में आईपीसी की धारा 304 ए के तहत 2 साल की सजा का प्रावधान था।
नए कानून के तहत, साधारण दुर्घटनाओं के मामले में 5 साल की जेल की सजा होगी, जबकि हिट-एंड-रन दुर्घटनाओं के मामलों में ड्राइवरों को 10 साल की जेल और 10 लाख रुपये तक का जुर्माना लगेगा। उन्होंने कहा कि वह जो मुद्दा उठा रहे हैं उसके कई पहलू हैं. सबसे पहले, यह सच है कि ट्रक ड्राइवर आम तौर पर कई राज्यों से होकर गुजरते हैं और दुर्घटनाओं के मामले में उन्हें 'बाहरी' लोगों के रूप में देखा जाता है। दूसरे, यह बिल्कुल सच है कि अगर स्थानीय लोग ड्राइवर को पकड़ लेते हैं, तो भीड़ को न्याय दिलाने के लिए अक्सर वे पिटाई का सहारा लेते हैं।
कभी-कभी पुलिस आती भी है तो स्थानीय प्रतिक्रिया से सहानुभूति रखती है और ड्राइवरों की सुरक्षा नहीं करती। तीसरा, परिवहन चालक कभी भी 'बच' नहीं सकते क्योंकि वाहन उन्हें आवंटित है या दस्तावेज उनके नाम पर हैं। उनका हमेशा पता लगाया जाएगा.
सच तो यह है कि केंद्र सरकार और राज्य सरकारें जो राजमार्गों का रखरखाव करती हैं, सड़कों का रखरखाव करती हैं, शहरों के भीतर भी सड़कों के लंबे हिस्सों में रोशनी की व्यवस्था सुनिश्चित करती हैं, ट्रैफिक सिग्नल का काम करती हैं। पैदल यात्रियों के लिए निःशुल्क फुटपाथ पर विचार नहीं किया जाता है। उन्होंने कहा कि सरकार को इस नये कानून को तुरंत वापस लेना चाहिए.