एसएएस नगर, 10 दिसंबर, 2024: बढ़ते शहरीकरण और तेजी से हो रहे बुनियादी ढांचे के विकास के मद्देनजर मोहाली की सड़कों को भीड़भाड़ से मुक्त और यातायात के अनुकूल बनाने के लिए, आवास एवं शहरी विकास सचिव, श्री राहुल तिवारी ने आज मोहाली जिला प्रशासनिक परिसर में डिप्टी कमिश्नर आशिका जैन, सीए गमाडा मूनीश कुमार, कमिश्नर नगर निगम टी बेनिथ, एसएसपी दीपक पारीक, एनएचएआई के प्रोजेक्ट डायरेक्टर और राज्य सड़क सुरक्षा सलाहकार नवदीप असीजा के साथ विचार-विमर्श किया।
सड़कों पर यातायात की भीड़भाड़ से जुड़ी भविष्य की चुनौतियों से निपटने के लिए अल्पकालिक और दीर्घकालिक समाधान की योजना बनाने की आवश्यकता पर जोर देते हुए उन्होंने कहा कि हितधारकों को राज्य और पड़ोसी यूटी प्रशासन और पंचकूला जिला प्रशासन के साथ मुद्दों को उठाने के लिए डिप्टी कमिश्नर के साथ मिलकर काम करना चाहिए।
उन्होंने कहा कि आने वाले वर्षों में यातायात की अतिरिक्त मात्रा का ध्यान रखते हुए मौजूदा सड़क बुनियादी ढांचे में सुधार और विस्तार की आवश्यकता है। चूंकि मोहाली जिले की सड़कें चंडीगढ़, पंचकूला, अंबाला बद्दी और हिमाचल प्रदेश के अन्य क्षेत्रों में जाने के लिए यात्रियों द्वारा सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली सड़कें हैं, इसलिए हमें आज से ही स्थिति पर गौर करना होगा।
उन्होंने कहा कि यातायात की भीड़भाड़ को कम करने के अल्पकालिक समाधान के लिए जीएमएडीए को शामिल करने के अलावा, जहां भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता है, वहां प्रस्ताव राज्य को प्रस्तुत किए जाने चाहिए। उन्होंने कहा कि बेहतर और सुरक्षित गतिशीलता के लिए परियोजनाओं को राज्य सरकार के माध्यम से भारत सरकार के साथ भी उठाया जा सकता है।
उन्होंने स्पष्ट रूप से कहा कि गमाडा, जिला पुलिस के ट्रैफिक विंग और नगर निगम द्वारा यहां रखे गए मुद्दों और चुनौतियों तथा उनके सुझाए गए तरीकों पर प्रगति और योजनाओं पर नजर रखने के लिए हर महीने डिप्टी कमिश्नर के साथ नियमित रूप से चर्चा की जानी चाहिए। कमिश्नर एमसी टी बेनिथ ने शहर की सड़कों और बाजारों में भीड़भाड़ कम करने के लिए की गई कार्रवाई के अलावा सुझावों के साथ अभी तक उठाए जाने वाले मुद्दों पर भी जानकारी दी। 
एसएसपी दीपक पारीक ने सचिव राहुल तिवारी को हाल के दिनों में उठाए गए कुछ कदमों से अवगत कराया, जबकि एसपी (ट्रैफिक) एचएस मान ने उन सभी पर विस्तार से चर्चा की। नेशनल हाईवे के प्रोजेक्ट डायरेक्टर प्रदीप अत्री ने कहा कि एनएचएआई जीरकपुर से पंचकूला तक एयरपोर्ट जंक्शन को सिग्नल फ्री हाईवे बनाने के अलावा सड़क परियोजनाओं को युद्ध स्तर पर पूरा करने पर काम कर रहा है। 
सड़क सुरक्षा पर राज्य यातायात सलाहकार डॉ. नवदीप असीजा ने परिवहन के सार्वजनिक साधनों को बढ़ाने पर जोर देते हुए कहा कि इस मार्ग पर यातायात की भीड़भाड़ कम करने के लिए कुराली और बद्दी (लगभग 20 किलोमीटर) के बीच रेल संपर्क की भी संभावना तलाशी जा सकती है। उन्होंने कहा कि मोहाली की सड़कों पर यातायात का दबाव आस-पास के शहरों पर अधिक है, जिसके लिए हमें यातायात को सुचारू बनाने के लिए काम करना होगा। 
सत्र का समापन करते हुए उपायुक्त ने आवास एवं शहरी विकास सचिव राहुल तिवारी को जिला सड़कों पर यातायात की भीड़भाड़ कम करने के लिए संबंधित विभागों के साथ आगामी मासिक बैठक में सभी मुद्दों को उठाने का आश्वासन दिया। उन्होंने यातायात की समस्या को हल करने के लिए सभी हितधारकों के साथ विस्तृत चर्चा करने की पहल करने के लिए सचिव राहुल तिवारी का आभार व्यक्त किया। 
मोहाली की सड़कों पर यातायात की भीड़भाड़ कम करने के लिए ओपन हाउस चर्चा में पीआर-4 को दक्षिण मार्ग से चंडीगढ़ से जोड़ने, पीआर-5 को विकास मार्ग से चंडीगढ़ से जोड़ने, सेक्टर 48/65 से 124/125 और 48/65 से दारा स्टूडियो और दारा स्टूडियो से सेक्टर 124/125 जैसे मुद्दों पर चर्चा की गई। इसी तरह, जीरकपुर-पटियाला रोड (एनएच-64) से बालोंगी, बालोंगी से बावा व्हाइट हाउस से जीरकपुर-पटियाला रोड (एनएच-64), पीआर-7 (एयरपोर्ट रोड), एनएच-64 (छत लाइट प्वाइंट से एनएच-21, गोपाल स्वीट्स से न्यू चंडीगढ़), पीआर-11, एनएच-21 से सेक्टर 126 से 74 ए और 74/74 ए से 75/76, जंक्शन 75/76 से 90 से गांव चिल्ला के पास रेलवे लाइन, रेलवे लाइन से सेक्टर 82/83 से एनएच-64, पीआर-8 (जंक्शन 116-92/92 ए से एनएच-64 क्रॉसिंग रेलवे लाइन तक), सेक्टर-84 के पास रेलवे लाइन से एनएच-64, पीआर-12 सेक्टर जंक्शन 97/106-107 ए से एनएच-64 आगे लालरू तक, जंक्शन 97/106-107 से 100/104 (रेलवे लाइन के पास), 100/104 (रेलवे लाइन के पास) से सेक्टर जंक्शन 101/102-101 ए/102 ए, सेक्टर जंक्शन 101/102-101 ए/102 ए से एरोट्रोपोलिस (पॉकेट-डी) सीमा, एमडीआर-ए से एनएच-21 खरड़-बानूर-तेपला, सेक्टर 108 से सेक्टर-114 तक रेलवे लाइन के साथ 100 फीट चौड़ी सड़क, पीआर-1 गमाडा एक्सप्रेसवे कुराली/सिसवान टी-जंक्शन रोड से पीआर-9 आईटी सिटी चौक, एनएच-5 (पुराना एनएच-21) खरड़ से चंडीगढ़, वेरका चौक से डिवाइडिंग रोड 55/56, पीआर-7 से एमडीआर-ए (खरड़-बानूर-तेपला), पीआर-7 से एमडीआर-ए (डिवाइडिंग सेक्टर 117/126 और 116/127, पीआर-6, पीआर-5 से एनएच-21, एनएच-21 से सेक्टर डिवाइडिंग 114/115 (रेलवे लाइन के पास), पीआर-7 से सेक्टर डिवाइडिंग 113/114 रेलवे लाइन के पास, रोड डिवाइडिंग 57/58 से पीआर-7, यूटी सीमा सेक्टर 54/55 से सेक्टर-112/113 रेलवे लाइन, यूटी सीमा सेक्टर 54/55 से सेक्टर-112/113 रेलवे लाइन, यूटी सीमा सेक्टर 53/54 से गांव लांडरां वाया गांव लखनौर, न्यायिक न्यायालय परिसर (सेक्टर 89/90) से सेक्टर-111/112 रेलवे लाइन, यूटी सीमा सेक्टर 52/53 से सेक्टर-110/111 रेलवे लाइन, यूटी सीमा सेक्टर 52/53 से सेक्टर-110/111 रेलवे लाइन, यूटी सीमा सेक्टर 51/52 से सेक्टर-109/110 रेलवे लाइन, यूटी सीमा सेक्टर 51/52 से सेक्टर-109/110 रेलवे लाइन, यूटी सीमा सेक्टर 50/51 से सेक्टर-108/109 रेलवे लाइन, यूटी सीमा सेक्टर 50/51 से सेक्टर-108/109 रेलवे लाइन, यूटी सीमा सेक्टर 49/50 से सेक्टर जंक्शन 104/105-108/109, यूटी सीमा सेक्टर 48/49 से सेक्टर जंक्शन 99/100-104, सेक्टर 48 के पास यूटी सीमा से आईआईएसईआर, सेक्टर-81, गांव कंबली से सेक्टर जंक्शन 103/104-108 रेलवे लाइन के साथ, नया हवाई अड्डा विल के पास सड़क रुरका से एमडीआर-ए खरार-बनूड़-तेपला (सेक्टर-102/102ए), पीआर-9 शहीद सरदार भगत सिंह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से एमडीआर-ए (खरड़-बनूड़) और एयरोट्रोपोलिस ग्रिड रोड पर भी स्थिति-वार चर्चा की गई।