नई दिल्ली: गुजरात के अहमदाबाद में दुर्घटनाग्रस्त हुए एयर इंडिया के विमान के दोनों पायलटों के बीच आखिरी बातचीत की कॉकपिट रिकॉर्डिंग से पता चलता है कि कैप्टन ने विमान के इंजन का ईंधन बंद कर दिया था। यह जानकारी अमेरिकी मीडिया वॉल स्ट्रीट जर्नल ने दी है।
वॉल स्ट्रीट जर्नल की रिपोर्ट में कहा गया है कि बोइंग 787 ड्रीमलाइनर उड़ा रहे फर्स्ट ऑफिसर ने ज़्यादा अनुभवी कैप्टन से पूछा कि उन्होंने रनवे से उड़ान भरने के तुरंत बाद स्विच को कटऑफ स्थिति में क्यों रखा। रिपोर्ट के अनुसार, इसके बाद फर्स्ट ऑफिसर ने घबराहट जताई, जबकि कैप्टन शांत रहे।
इस विमान दुर्घटना में कैप्टन सुमित सभरवाल और फर्स्ट ऑफिसर क्लाइव कुंदर की भी जान चली गई, जिनके पास क्रमशः 15,638 घंटे और 3,403 घंटे उड़ान का अनुभव था। वॉल स्ट्रीट जर्नल ने विमान दुर्घटना जाँच ब्यूरो (एआईआईबी) की एक प्रारंभिक रिपोर्ट का हवाला दिया, जिसमें कहा गया था कि दोनों इंजनों के ईंधन कटऑफ स्विच उड़ान भरने के कुछ ही क्षणों बाद एक के बाद एक कटऑफ स्थिति में पहुँच गए। रिपोर्ट के अनुसार, उड़ान भरने और दुर्घटना के बीच का समय केवल 32 सेकंड था।
वॉल स्ट्रीट जर्नल ने मामले के विशेषज्ञों, अमेरिकी पायलटों और जाँच की निगरानी कर रहे सुरक्षा विशेषज्ञों के हवाले से कहा कि प्रारंभिक रिपोर्ट में दिए गए विवरण से संकेत मिलता है कि कैप्टन ने स्वयं स्विच बंद कर दिए थे। इसमें आगे कहा गया है, "रिपोर्ट में यह नहीं बताया गया है कि स्विच गलती से बंद किए गए थे या जानबूझकर।"
नागरिक उड्डयन मंत्री किंजरापु राम मोहन नायडू ने पिछले हफ़्ते कहा था कि रिपोर्ट केवल प्रारंभिक निष्कर्षों पर आधारित है और अंतिम रिपोर्ट जारी होने तक कोई अंतिम निष्कर्ष नहीं निकाला जाना चाहिए।